Solis 110.20 
Solis
110.20
Augmentez votre productivité avec Solis
La puissance de la technologie japonaise
Grâce à sa technologie avancée et à son puissant moteur, le Solis S110.20 peut facilement accomplir des tâches difficiles. Il est également doté d’une cabine confortable et ergonomique avec une excellente visibilité et un accès facile à toutes les commandes, ce qui en fait un choix populaire pour les agriculteurs professionnels.
MOTEUR 4 CYLINDRES TURBOCOMPRESSÉ
CIRCUIT HYDRAULIQUE 2DA
TRANSMISSION À INVERSEUR 12+12 SYNCHROMESH
FREINS HYDRAULIQUES ASSISTÉS
Caractéristiques techniques
| MOTEUR | |
| Catégorie de HP | 110 HP |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée cc | 4087 |
| Aspiration | Turbocompresseur avec intercooler |
| Alésage/course (mm) | 105/118 |
| Régime nominal | 2200 |
| Filtre à air | Filtre à air sec |
| Couple maximal | 430@1300 |
| TRANSMISSION | |
| Entraînement | 4RM |
| Embrayage | Double Embrayage |
| Boîte de vitesses | 12F + 12R |
| Transmission | Synchromesh Shuttle Transmission |
| VITESSE (AVANT) | |
| Vitesse minimale (km/h) | 1.67 |
| Vitesse maximale (km/h) | 34.86 |
| Siège du conducteur | Suspension mécanique |
| FREIN | |
| Freins | à disques humides |
| Type d’actionnement | Freins à assistance hydraulique |
| Frein à main | Mécanique |
| BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL | |
| Blocage de différentiel | Mécanique (actionné par le pied) |
| PRISE DE FORCE | |
| PRISE DE FORCE (TR/MIN) | 540/540E 540/100(en option) |
| Prise de force (actionnement) | Mécanique |
| DIRECTION | |
| DIRECTION | Direction assistée |
| ÉLECTRICITÉ | |
| Batterie | 12V, 110Ah |
| Alternateur | 12V, 90Amp |
| Prise de remorque à sept broches | Standard |
| HYDRAULIQUE | |
| Contrôle de position | Standard |
| Contrôle d’effort automatique | Standard |
| Attelage 3 points | Standard |
| Capacité de levage (Kg) | 3500 |
| Circuit hydraulique auxiliaire | 2DA |
| INTERRUPTEUR DE SÉCURITÉ | |
| Interrupteur de sécurité au point mort | Standard |
| Interrupteur de sécurité P.T.O. | Standard |
| Interrupteur de sécurité d’embrayage | Standard |
| CAPACITÉ (LTRS)(+/-5%) APPROX | |
| Réservoir de carburant (Ltr.) | 117 |
| Rayon de braquage en (m) | |
| Sans freins | 6.2 |
| PNEU | |
| Pneus | Avant : 380/85R24 Arrière : 460/85R34 |
| DIMENSIONS ET POIDS (+/-5%) | |
| Poids brut (Kg) | 4085 |
| Empattement (mm) | 2376 |
| Longueur totale (mm) | 4311 |
| Largeur totale (mm) | 2255 |
| Hauteur (mm) jusqu’au ROPS | 2690 |
| Garde au sol (mm) min | 455 |
| Voie avant (mm), min.-max. | 1762 |
| Voie arrière, (mm), min.-max | 1724 |
| AUTRES | |
| Indicateur de niveau de carburant | Standard |
| Plaque d’immatriculation avec feu | Standard |
| Crochet de remorquage avant | Standard |
| Poids avant et arrière | 72 kg Poids de base + 31*8
Arrière – 40×1(chaque roue) |
| Barre d’attelage | Standard |
| ROPS | Standard |
| Canopée | en option |
| Cabine | en option |
| CARACTÉRISTIQUES OPTIONNELLES | |
| Garde-boue avant | Standard |
| Frein de remorque | HTB |
| Poids supplémentaire en option | |
| Avant | 2×31 Kg |
| Arrière | 40×1 chaque roue | 40×2 chaque roue |
